De por qué volar hacia el este provoca más jet lag a los aeropuertos más extremos del mundo
Todo apasionado de la aviación que se precie, además de ser capaz de diferenciar un avión Tecnam de otro que no lo es con los ojos cerrados, debe saber los hechos más curiosos sobre los aviones para ser un erudito de los pies a la cabeza. Para empezar, en lo que has tardado en entrar al artículo y llegar hasta este punto, el vuelo más corto del mundo ya habrá despegado y aterrizado. La aerolínea regional escocesa “Loganair” tan solo tarda 27 segundos en realizar el vuelo entre las islas Westray y Papa Westray. Si te ha parecido interesante, no puedes perderte estas 5 curiosidades sobre aviones.
Así es, este hecho está confirmado por un estudio de la Universidad de Maryland que asegura que viajar al este alarga el jet lag. El culpable de que esto ocurra es el ritmo circadiano, es decir, el reloj biológico interno. Este reloj depende de la exposición que tengamos a los ciclos de luz y de oscuridad y tarda un poco más de un día en dar una vuelta completa, 24’5 horas aproximadamente. Esto hace que cuando realizamos un viaje largo que nos alarga el ciclo de vigilia, es decir, cuando volamos hacia el oeste, el organismo tiene mayor facilidad para compensar los cambios del organismo.
El vuelo más largo del mundo: más de 16 horas volando sin parar
Si antes hablábamos del viaje más corto del mundo, ahora toca justo lo contrario en estas curiosidades sobre aviones. El vuelo de la aerolínea Qatar Airways que une Doha y Auckland es el vuelo más largo que se realiza actualmente. Comenzó a realizarse en febrero de este año y tiene una duración de 16 horas y 10 minutos en las que se recorren 14.535 km. No obstante, esto está previsto que cambie, ya que United Airlines operará el nuevo vuelo más largo a partir de este octubre, según lo previsto. Conectará Los Ángeles con Singapur y durará 17 horas y 55 minutos aproximadamente.
Los nombres más curiosos
Los nombres de los aeropuertos y sus referencias pueden llegar a tener nombres muy curiosos. En Turquía, en la ciudad de Batman existe un aeropuerto que recibe el mismo nombre: Aeropuerto de Batman. Pero si esto te ha parecido curioso, jamás adivinarías cuál era el código del aeropuerto militar de Alemania: SEX.
¿Por qué los aviones son, generalmente, de color blanco?
Obviamente, cuando un avión sale de fábrica no es blanco, pero la mayoría de aerolíneas y empresas escogen este color. ¿El motivo? La radiación solar. El color blanco refleja todas las longitudes de onda de la luz visible, es decir, actúa como si fuera una crema de protección solar para el avión. Al reflejar la luz, el avión se calienta menos y, por tanto, se gasta menos en mantener el interior fresco. Además, también ayuda a reducir el desgaste de algunas partes del avión.
Algunas aerolíneas optan por no pintar sus aviones. Esta opción es más barata y hacen al avión más ligero, pero el fuselaje sufre más porque está menos protegido. Otras en cambio, deciden pintarlo de colores para diferenciarse. Esta práctica es más cara y los colores se degradan con más facilidad al recibir la radiación solar.
Aeropuertos singulares
Y llegamos al fin de las curiosidades sobre aviones. Antes hablábamos de sus nombres, pero su ubicación también da de qué hablar. El aeropuerto Juancho E. Yrausquin, situado en Saba, es catalogado como el más peligroso del mundo, ya que está situado al lado del mar con una muralla natural rodeándolo y su pista es de 396 metros justos para bimotores livianos. En la otra cara de la moneda está el Aeropuerto Internacional de la Princesa Juliana, cuyos aterrizajes son verdaderamente impresionantes y un gran atractivo para YouTube, precisamente por estar situado justo al lado de una playa desde la que se pueden contemplar los aterrizajes y despegues. En China, en el aeródromo de Daocheng Yading encontramos el aeropuerto a mayor altura: 4.410 metros de altitud. Por otro lado, en Holanda, el Amsterdam-Schiphol es el que está situado a menor altura, a 3 metros por debajo del nivel del mar.
