AirborneHydroMapping GmbH (AHM GmbH) amplía su flota y sus capacidades para las labores de inspección y mapeo aéreo con el nuevo avión Special Mission Platform de Tecnam, basado en el modelo del P2012 Traveller de once plazas
Tras el éxito que supuso la versión SMP del Tecnam P2006T, con más de cien ejemplares vendidos en todo el mundo, la compañía italiana ha diseñado la estructura del nuevo P2012 con la intención de que pueda ser utilizado para el desempeño de misiones especiales desde el principio. Un ejemplo de ello es que las líneas de control se han desplazado a un lado, con el fin de mantener el fuselaje central libre y permitir la instalación de dos trampillas de 735x567mm, capaces de alojar la mayoría de los sensores, cámaras y equipamiento para las misiones. La configuración de doble motor garantiza que las trampillas y la cabina estén libres de escapes, así que el P2012 SMP está libre de riesgo de inhalar monóxido de carbono.
Al igual que el P2006T SMP, el P2012 está disponible en multitud de opciones y configuraciones, permitiendo al usuario (o a la empresa de servicios de integración de sistemas de misiones) ajustar mucho mejor la inversión. La configuración estándar cuenta con dos trampillas en el suelo con cubiertas, múltiples tomas de corriente con una potencia de 28VDC (hasta 3.360 W disponibles) y un kit de reequipamiento del asiento para permitir la restauración de la configuración del pasajero. Hay una amplia gama de opciones disponibles para personalizar el SMP, como enchufes de 115/230VAC, conectores 14VDC , pantalla para el piloto especial para las misiones, consola de operaciones, puertas correderas eléctricas para las trampillas, y preinstalación y aprobación de antenas. Tecnam, además, ofrece múltiples servicios, desde placas de montaje dedicadas a soluciones llave en mano, asegurando que el cliente siempre tenga confianza en su elección de plataforma aérea: el P2012 SMP.
El Tecnam P2012 dispone de un diseño moderno y elegante, equipado con la última tecnología, un tren de aterrizaje fijo e interiores robustos y fáciles de reemplazar. Como todas las aeronaves Tecnam, el Traveller ofrece una alta eficiencia y bajos costes de mantenimiento gracias a sus sencillos sistemas y fuselaje de fácil acceso. El avión está alimentado por dos motores Lycoming 6-cylinder TEO-540-C1A turbo. Es el primer avión impulsado por pistones con gestión electrónica de la potencia del motor, que, junto con el piloto automático Garmin, permite una carga de trabajo reducida para los pilotos y una gran extensión de la vida útil del motor.
Walter De Costa, el director de Marketing y Ventas Globales de Tecnam, afirmaba: «Tecnam está muy orgulloso de asociarse con una compañía tan comprometida con el medio ambiente. Nos sentimos honrados de que nuestro avión contribuya a un trabajo tan esencial e importante».
Frank Steinbacher, el director de Mapeo de AHM Airborne, añadía: «Estamos emocionados por tener pronto el P2012 Traveller en nuestra flota. Esto supondrá un incremento de nuestro rango de operaciones y una elevación del nivel de calidad de nuestros servicios. Desde nuestro primer P2006T, Tecnam siempre ha dado una correcta respuesta a nuestras necesidades».
