Tecnam P2008 JC MKII

About This Project

La innovación está en el aire. Por sus prestaciones, el P2008 JC MKII es el avión de turismo ideal


La versatilidad y facilidad de uso del Tecnam P2008 monomotor lo ha establecido como el avión elegido por las Organizaciones de Entrenamiento de Vuelo en todo el mundo, así como por los voladores recreativos por igual.

El Tecnam P2008JC MkII es el mejor de su clase, incorpora un nivel de comodidad, calidad y eficiencia que lo han convertido en el avión de turismo ideal, asegurando a los pilotos y pasajeros por igual un entorno muy cómodo y la experiencia de vuelo más fluida.

Con su fuselaje de fibra de carbono, alas de metal y estabilizador, el Tecnam P2008JC MkII tiene una gran cantidad de ventajas sobre los aviones tradicionales. La combinación de material compuesto y metal ha resultado en un avión más eficiente en combustible y mucho más silencioso. Los pilotos aprecian la calidad y la seguridad integradas en este popular diseño de Tecnam. El P2008 MkII presenta una serie de mejoras significativas que incluyen un nuevo diseño del tablero de instrumentos y un brillo deslumbrante para la presentación del innovador G3X Touch de GARMIn con dos pantallas grandes de 10.6 pulgadas que mejora significativamente el nivel de comodidad para pasajeros y pilotos por igual. La pantalla táctil proporciona a los pilotos un modo intuitivo de pantalla dividida con la opción de ver PFD, MFD e información del motor en una sola pantalla.

La visión sintética (SVXTM) es una característica estándar en G3X Touch, que proporciona una representación tridimensional del terreno, obstáculos, características del agua, el entorno de la pista y más.

El P2008JC está disponible como VFR Day y VFR night. Esta versión tiene un nuevo sistema de iluminación mejorado que presenta interruptores de luz ambiental y atenuadores e instrumento de actitud de respaldo MD302. Los clientes también pueden elegir la hélice disponible como 2 o 3 palas, para aquellos pilotos que vuelan en aeródromos con ruido restringido.

 

Instrumentos de vuelo e Indicadores

Indicador de combustible RH y LH

Luces de advertencia

Controles del motor

Cuadrante central con palanca de acelerador simple

Acelerador

Choke

Controles de ajuste de vuelo

Selector de control de combustible

Interruptores de panel AnDAIR

Starter Key ACS

Mandos de vuelo

Frenos de pie hidraúlicos

Freno de mano

Flaps eléctricos

Controles duales de vuelo

Stabilizador trim (accionamiento eléctrico de stick)

Controles del motor

Sistema eléctrico

Batería 12 voltios 18a amp.

Alternadores de 12 voltios - 20 amp.

Interruptores

Luz de aterrizaje

Nav. Luz con luz estroboscópica

Enchufe de 12 voltios

Fuente de alimentación externa receptable

Alternador auxiliar 40a

Panel de interruptores

Sistema de combustible

Dos tanques de combustible integrales con 120 litros

Bomba de combustible accionada por motor

Drenaje rápido del combustible

Bomba de combustible eléctrica

Category
Aviones CS-VLA
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