La puesta en servicio de esta nueva generación de P2012 Traveller de once plazas ha sido muy solicitada por las aerolíneas

Tecnam ha anunciado que se ha terminado el fuselaje del segundo P2012 Traveller, el último y más esperado lanzamiento de nuestra marca, ya que muchas aerolíneas llevan mucho tiempo demandando un reemplazo para los centenares de aviones herederos de la categoría FAR23/CS23 que actualmente se encuentran en servicio en todo el mundo.

El primer Tecnam P2012 realizó su primer vuelo el 21 de julio de 2016. Desde este vuelo inaugural, el prototipo ha acumulado más de cien horas de pruebas de vuelo. El segundo P2012 permitirá al equipo de Testeo y Desarrollo de Tecnam lograr la consecución de los certificados EASA y FAA durante 2018, por lo que la previsión es que las entregas comiencen en 2019.

 

El clon del prototipo P2012 Traveller, de motores Lycoming y once plazas, fue presentado en el Aero 17 de Friedrichshafen de Alemania a comienzos de este año, donde acaparó todas las miradas del stand de Tecnam.

Equipado con la última aviónica de Garmin, el nuevo G1000 Nxi y alimentado por dos motores de pistón 375 HP Lycoming, el Tecnam 2012 Traveller servirá como avión de pasajeros por primera vez, con base en Cape Air (USA), a principios de 2019. No obstante, ha sido diseñado desde el comienzo para ser una plataforma aérea muy versátil y flexible, ofreciendo la oportunidad de desempeñar varios roles, como VIP, carga, paracaidismo, medevac (evacuación médica) y anfibio.

“Estamos asombrados con el progreso obtenido hasta la fecha en el desarrollo del ansiado Tecnam P2012. Esta nueva generación de aviones va a asegurar a los operadores no solo beneficios, sino también confianza, eficiencia y, por supuesto, el confort de los pasajeros. El equipo de diseño de Tecnam ha dado respuesta a las necesidades de sus clientes con el Tecnam P2012 Traveller. Sentimos que estamos contribuyendo a una verdadera innovación en el terreno de la aviación”, asegura Paolo Pascale, CEO de Tecnam.