EASA aprueba una versión mejorada del Tecnam P2008 JC MKII

Tecnam ha anunciado que la EASA (European Aviation Safety Agency) había aprobado una versión actualizada de su famoso biplaza, el P2008 JC.

El Tecnam P2008 JC MKII contará con un número significante de mejoras. Entre ellas, una nueva cobertura aviónica, con un nuevo diseño del panel de mandos y del escudo anti-deslumbramientos. De este modo,  se introduce el innovador dispositivo Garmin G3X Touch, con un horizonte artificial MD302.

El Garmin G3X Touch con sus dos grandes dispositivos de 10.6 pulgadas le proporciona al piloto un intuitivo modo de pantalla dividida con la opción de consultar PFD, MFD e información del motor en un solo dispositivo. La Synthetic vision (SVX) es una herramienta del G3X Touch, la cual le proviene de una representación rica y tridimensional del terreno, los obstáculos, los suministros de agua, el entorno y mucho más.

El P2008 JC MKII está disponible en VFR Night. Esta versión tiene un sistema de iluminación mejorado que cuenta tanto con luz de ambiente como con reguladores de la intensidad de la luz.

Tecnam ha llevado un paso más allá las mejoras en los niveles de confort de pasajeros y pilotos. Las opciones de entrega incluyen un interior Premium, con un estilo más oscuro tanto en la cabina como en el techo, nuevo diseño de las puertas y dos asientos Premium de cuero. Los interesados tienen también la opción de elegir que la hélice tenga dos o tres hojas, especialmente para aquellos pilotos que sobrevuelan campos con restricciones de ruido.

Bartolini Air, la Organización de Entrenamiento de Vuelo líder en Polonia, ha ordenado recientemente 7 unidades del Tecnam P2008 JC MKII para incorporar a su flota actual de Tecnam que ya cuenta con 8 modelos single y 3 twins. Bartolini Air, hoy en día, realiza alrededor de 12.000 horas de vuelo al año y forma más de 200 alumnos, con un gran futuro en el mundo de la aviación comercial.

Bartolomiej Walas, CEO  de Bartolini Air’s, declaraba: “Este es un día de mucho orgullo para el equipo de Bartolini Air por ser la primera Organización de Entrenamiento de Pilotos en incorporar el Tecnam P2008 JC MKII a su servicio. La introducción de esta versión actualizada del P2008JC es una incorporación importante a nuestra flota de entrenamiento de aviones Tecnam”.

“Tecnam está  comprometido con una evolución y mejora constante de los productos que oferta, para asegurar a todos sus compradores que siempre se podrán beneficial de las últimas innovaciones que el mundo GA tiene por ofrecer” comentaba el CEO de Tecnam, Paolo Pascale.

 

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