El Tecnam P92 Echo MkII, se une al Sierra MkII de ala baja, al obtener la certificación para la categoría de Aviones Ligeros Europeos
Uno de los más recientes lanzamientos de la compañía italiana Tecnam, el P92 Echo MkII, acaba de obtener la certificación en relación a las nuevas reglas alemanas de 600 kg, la última versión del Reglamento Básico de la EASA que ahora permite aviones MTOW Ultraligeros (UL) de 600 kg bajo el control de las CAA de los estados miembros.
Alemania es el primer país en declarar la renuncia, implementando las nuevas reglas técnicas alemanas LTFUL 2018 de 600 kg. También es el primer país en desarrollar y publicar los requisitos de aeronavegabilidad necesarios para estas aeronaves, delegando el proceso de certificación a la agencia DULV (Deutscher Ultraleichtflugverband e.V.).
Tecnam cree firmemente en la nueva certificación del P92 Echo MkII, ya que no se limita al mercado alemán sino que la homologación de tipo está reconocida en varios países de la EASA.
El diseño del P92 Echo MKII y su certificación de 600 kg proporcionan una mejora reconocible en las capacidades y el rendimiento, mientras que mantienen las características distintivas de la serie P92 heredada.
Las exhibiciones típicas en pistas cortas del P92, las excelentes características de ascenso, la eficiencia y el diseño resistente se combinan ahora con el fuselaje compuesto aerodinámico del Echo MKII, lo que garantiza un rendimiento de crucero extraordinario con una comodidad sin precedentes.
Se ha aumentado el volumen de la cabina, lo que proporciona asientos más anchos y un ajuste longitudinal adicional para un alojamiento óptimo del piloto y del pasajero. También se ha diseñado una cabina moderna y avanzada para un control total de la aeronave. Asimismo, el paracaídas balístico opcional, estándar en EU600 kg, y la avanzada aviónica táctil Garmin G3X, equipada con vista sintética y advertencia de proximidad al suelo, brindan seguridad adicional durante cada vuelo.
Desde su diseño inicial en 1992, cuando el CEO de Tecnam, Paolo Pascale, propuso por primera vez llevar el avión biplaza al mercado ultraligero, se han entregado más de mil P92 en todo el mundo. El elegante estilo italiano del recién certificado P92 Echo MKII nos acerca un paso más al futuro de este avión “clásico instantáneo”.
El P92 Echo MkII ofrece su reconocida rentabilidad y seguridad con tecnología punta en una cabina espaciosa y moderna. A partir de la generosa configuración estándar, con instrumentos analógicos, los clientes pueden elegir entre una amplia gama de opciones que incluyen la suite táctil Garmin G3X con dos pantallas de 10,6 pulgadas, transpondedor con GPS, ELT, paracaídas BRS y mucho más.
En países no europeos, el P92 MkII está disponible en las categorías Ultraligero, Aviones Deportivos Ligeros de EE. UU. y Experimentales, mientras que la versión certificada, el P92JS, está disponible como CS-VLA europeo.
