AVIONES CS-23 · BIMOTOR
TECNAM P2012
TRAVELLER
Espectacular avión que cuenta con la perfecta mezcla de aerodinámicas, ejecución y eficiencia estructural.
750CV · 320km/h
BIMOTOR · 11 PLAZAS · IFR
EL TECNAM P2012 TRAVELLER ES ÚNICO EN SU ESPECIE
Dedicado para proveer de una manera eficiente y segura viajes por todo el globo, el Tecnam P2012 Traveller es la nueva generación de aviones de 11 plazas. Ofrece un valor imbatible, junto con bajos costes operacionales, diseño innovador y estilo italiano.
Los operadores han estado solicitando una nueva generación de aviones que ofrezcan no solo beneficios sino eficiencia, seguridad y por supuesto confort para el pasajero. El Traveller es uno de los primeros aviones FAR/CS23 dirigidos a este mercado en algo más de 25 años.
El P2012 traveler se ha construido con el objetivo de Tecnam de continuar desarrollando un avión excepcional, con estilo, innovador y asequible.
GALERÍA
DISEÑO ITALIANO,
TECNOLOGÍA SIN COMPROMISOS
CERTIFICACIÓN
EASA.A.637
El modelo P2012 Traveller está certificado bajo los requerimientos EASA, garantizando los más altos estándares de seguridad y operatividad en escuelas de vuelo de toda Europa.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
INGENIERÍA PRECISA
PLANTA DE ENERGÍA
| Lycoming | Continental |
|---|---|
| Motor Lycoming TEO-540 C1A | Motor Continental GTSIO-520-S |
| Potencia del motor de 750 CV | Potencia del motor de 750 CV |
| Hélice MT de 4 palas | Hélice MT de 3 palas |
| Tipo de combustible 100 o 100LL AVGAS | Tipo de combustible 100 o 100LL AVGAS |
PRESTACIONES
| Lycoming | Continental |
|---|---|
| Rendimiento de crucero del 75% 173 nudos (320 km/h) | Rendimiento de crucero del 75% 173 nudos (319 km/h) |
| Velocidad de pérdida (Flaps de despegue) 68 nudos (126 km/h) | Velocidad de pérdida (Flaps de despegue) 71 nudos (131 km/h) |
| Techo práctico 19.500 pies (5.944 m) | Techo práctico 19.500 pies (5.944 m) |
| Recorrido de despegue 1.849 pies (564 m) | Recorrido de despegue 1.460 pies (445 m) |
| Distancia de despegue 2.596 pies (791 m) | Distancia de despegue 2.237 pies (682 m) |
| Tasa de ascenso 1.201 pies/min (6,1 m/s) | Tasa de ascenso 1.285 pies/min (6,52 m/s) |
| Recorrido de aterrizaje 1198 pies (365 m) | Recorrido de aterrizaje 965 pies (294 m) |
| Distancia de aterrizaje 2.438 pies (743 m) | Distancia de aterrizaje 1.929 pies (588 m) |
| Autonomía máxima 950 NM (1.760 km) | Autonomía máxima 950 NM (1.760 km) |
PESO DE DISEÑO Y CARGA
– Peso bruto máximo 8.113 lb (3.680 kg)
– Peso en vacío, estándar 5.040 lb (2286 kg)
– Carga útil 3.117 lb (1414 kg)
– Peso máximo de aterrizaje 8.003 lb (3630 kg)
– Capacidad del tanque de combustible 198 galones estadounidenses (750 litros)
